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產品型號：Tier G 發動機
更新時間：2024-09-03簡要描述：意大利transfluid交流電機永磁同步電機實現主要目標– 節能– 緊湊的尺寸和高功率/重量比– 非常靈活的扭矩曲線：不同的車輛可能需要不同的扭矩曲線
意大利transfluid交流電機永磁同步電機
永磁同步電機內部構造
永磁同步電動機（PMSM）以 永磁體提供勵磁（勵磁：電機工作所依靠的磁場），無電刷，不需要勵磁電流，提高電機的效率和功率密度。
永磁同步電動機一般由：定子，轉子，端蓋等部件組成。定子繞組，圍繞著定子鐵芯進行環繞，通過控制定子繞組的輸入電流的頻率，可以控制磁場旋轉頻率，進而控制轉速。轉子上面放有永磁體，根據永磁體的擺放位置不同，分為凸出式永磁轉子，內埋式永磁轉子。
永磁同步電機工作原理
永磁同步電機工作方式分為兩種：一種是通過變頻調速器控制電機達到同步，一種是通過異步起動方式來達到同步。
永磁同步電動機不能直接通三相交流的起動，因轉子慣量大，磁場旋轉太快，靜止的轉子根本無法跟隨磁場啟動旋轉。
變頻調速器方式
永磁同步電動機的電源采用變頻調速器提供，啟動時變頻器輸出頻率從0開始連續上升到工作頻率，電機轉速則跟隨變頻器輸出頻率同步上升，改變變頻器輸出頻率即可改變電機轉速，是一種很好的變頻調速電動機。
異步起動方式
永磁同步電動機的啟動和運行是由定子繞組、轉子鼠籠繞組和永磁體這三者產生的磁場的相互作用而形成。
在不需要調速的場合直接用三相交流電供電的方法是在永磁轉子上加裝籠型繞組。
靜止時，給定子繞組通入三相交流電，產生定子旋轉磁場；定子旋轉磁場 相當于 轉子旋轉，在籠型繞組內產生感應電流，形成轉子旋轉磁場。這兩個磁場相互作用，產生轉矩，使轉子由靜止開始轉動
在剛開始轉動的時候，轉子旋轉磁場的轉速與定子旋轉磁場的轉速不等，這樣會產生交變轉矩。
當轉子旋轉磁場幾乎與定子旋轉磁場同步時，轉子繞組不產生感應電流，轉子上只有永磁體產生磁場，產生驅動轉矩！
所以，轉子繞組來實現一個啟動，啟動完成后，轉子繞組不起作用，由永磁體和定子繞組的磁場相互作用，產生力矩。
意大利transfluid交流電機永磁同步電機（PMSM永磁同步電機），其混合模塊采用自然對流空氣冷卻。該解決方案可確保簡單性，同時限制重量和尺寸。
電機PMSM由電機控制器（頻率驅動）控制，該控制器允許電機既作為電機又作為發電機工作。電機與控制器的集成允許系統的緊湊安裝，并使管理在任何操作階段都變得簡單有效。
電機的結構特性針對高達 3000 rpm 的混合動力系統的特定用途進行了優化。該系統通過傳統的空氣冷卻進行冷卻，便于車載安裝，并允許您逐步利用動力進行整個旋轉范圍。表征這些類型電機在低速下的扭矩曲線可以是標稱額定值的三倍，這對于車輛啟動非常有用。在中速范圍內，高達 1500 rpm，在有限的時間內，傳遞的扭矩可以是額定額定值的兩倍。在海洋應用中，這對于低船速機動非常有用。
意大利Transfluid傳斯羅伊公司是一家有43年生產歷史液力偶合器及其相關傳動裝置（制動器，離合器，聯軸器）的生產廠家。其液力偶合器在皮帶輸送機上有應用。
意大利Transfluid主要產品有:
K-CK-CCK系列液力偶合器
KX系列液力偶合器
KSL系列調速型液力偶合器
KPT系列調速型液力偶合器
KPT系列內燃機驅動用泄液型液力偶合器
MPD系列泵分動箱
RBD系列彈性聯軸器
KFBD-SKF系列內燃機驅動用液力偶合器
HF系列液壓離合器
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