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產品型號：MLH-4/3.0-60-B2.6
更新時間：2024-09-01簡要描述：Jahns直線行程量分配器 MLHMLH-4/3.0-60-B2.6三到八個分頻器可用腔室容積從 12.5 cm3 到 12,312 cm3。線性每搏容積分配器作為標準的四腔裝置提供。也可根據要求提供 3、5、6 和 8 倍分隔器。所有 MLH 設備的工作壓力為 250 bar。控制塊 B2.6 用于填充、排氣和復位功能。這也可以稍后添加。
Jahns直線行程量分配器 MLH
MLH-4/3.0-60-B2.6
三到八個分頻器
可用腔室容積從 12.5 cm3 到 12,312 cm3。
線性每搏容積分配器作為標準的四腔裝置提供。也可根據要求提供 3、5、6 和 8 倍分隔器。
所有 MLH 設備的工作壓力為 250 bar。
控制塊 B2.6 用于填充、排氣和復位功能。這也可以稍后添加。
一般的
憑借本手冊中描述的線性每搏輸出量分配器，Jahns 提供的設備甚至可以與
徑向分流器顯著提高了同步值
創造。與旋轉式油分流器相比
MTZ、MT和MTL實際上是體積
劑量，即設備代表數量分配器。
功能說明
設備的建設和運行情況如下
基本電路圖。一般來說，設備
MLH 作為四腔設備交付。同步運行
僅從 2 個氣缸，將 2 個腔室放置在一個工作氣缸上，這增加了分流器的總長度
還是縮短了。無論如何，分流器的設計是一個
與類似系統相比的決定性創新：
計量室不超過一個
氣缸是一個接一個地設計的，但它們在主活塞后面排成一圈，因此，大致
也就是說，整個設備的長度取決于長度
主活塞的長度加上計量缸的長度
組成。因此，后面的部分是很長的建筑
大量元素避免使用。在一個
進一步縮短和降低這些元素
下面單獨引用。
液壓系統控制的油量為
分配給初級側的主活塞，當其伸出時，釋放與其牢固連接的計量缸活塞
情緒化的。系統的預填充和補償
通過使用，任何泄漏損失都變得特別優雅
到達雅恩斯控制區。
帶有雙作用液壓缸，為了也
輪轂同步，插入壓力管路
到主閥芯一個節流閥或至少一個
安裝單向流量控制閥，隨著氣缸移動
下坡行駛時終能夠支持這一點
并且不會不受控制地向下墜落。
準確性
當然，對于同步來說，腔內的油不含氣泡很重要！理想操作下
條件，即負載均勻分布在
單個液壓缸是否達到同步精度
幾乎理想。在這種情況下實際上只會出現錯誤
由于生產公差導致的偏差
春根，因此是由于極其嚴格的公差
在 l?sig 酒吧之后。此外，計量活塞密封
與良好的氣缸一樣，泄漏油極低，但具有
運動由于其低預緊力避免
形成粘滑 少量漏油，僅
許多筆畫很明顯。不可忽視
但是，是由機油壓縮引起的錯誤
非常不同的負載，導致傾覆
適度地從每 100 bar 負載壓差 0.7% 的值開始
他不計算。因此，采取適當的措施就足夠了
p 應保持盡可能低，例如通過預應力
不那么負載的工作缸，通過相應的選擇
低驅動壓力等。
為了防止可能出現的錯誤： Tre -
油柱的趨向壓縮影響同步
不是當工作油缸上的負載相同時
是。僅在負載分布不均時生成
個人工作中的不同壓力
減輕由壓縮引起的同步錯誤。
例如，如果在提升過程中分配負載
與初始行程相比更均勻，減少
相應的壓縮導致的錯誤。也很重要，
在壓縮過程中產生的錯誤
由于鉗位體積發生變化，因此中風的次數保持不變
在中風期間沒有改變。
以上就是Jahns直線行程量分配器 MLH介紹
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